日前，丰田正式发布了旗下全新跑车GR GT和GR GT3，新车由TOYOTA GAZOO Racing部门根据该品牌在赛车领域的技术积累，打造的全新一代车型。GR GT定位为能够合法上路的公路版本赛车。

GR GT采用双门跑车的车身结构，并应用了轻量化全铝车身架构，也是丰田旗下首款采用该技术的车型。据官方称，新车的覆盖件也采用了碳纤维材质。

同时，GR GT还在车身多处融入了空气动力学设计，比如前包围配备了三段式的大尺寸通风槽，前机盖三个通风口，进行撞风散热。前后制动系统均搭载Brembo的碳陶瓷刹车盘和卡钳。

内饰方面，GR GT家用双座布局，和红黑双拼色的配色方案，配备全液晶仪表、悬浮式中控大屏，中控屏下方依旧保留了部分机械按键。

动力方面，GR GT搭载由4.0升V8双涡轮增压发动机和一台驱动电机组成的混合动力系统，最大功率650马力，峰值扭矩为850牛·米。新车采用后轮驱动的形式，传动系统匹配全新开发的8挡自动变速箱，以及机械式限滑差速器；前后悬架则均采用双叉臂式独立悬架。